07.05.26 von belmedia Redaktion ➔ business24.ch Allgemein Alltag Alpin Auto Berge Business businessaktuell.ch Distribution Draussen elterntipps.ch Europa Familie Familienleben Familienreisen Freizeit Handel Innovation Lifestyle Magazine Mobilität motortipps.ch nachrichtenticker.ch Natur News Orte Prävention Produkte Reisen Reisen & Ausflüge reiseziele.ch Schauplätze Schweiz Sicherheit Strand Strand & Meer Technik Technologie Themen tourismus.ch Transport Unternehmen Verkehr Wirtschaft Zubehör Ⳇ Verbreitung

Der Vredestein Comtrac 2+ hat den aktuellen Gruppentest für Sommerreifen gewonnen, der von Promobil, Deutschlands größtem Wohnmobil-Magazin, durchgeführt wurde. Promobil bewertete die Leistung von Wohnmobilreifen in einer Vielzahl anspruchsvoller Szenarien und lobte den Vredestein Comtrac 2+ insbesondere für seinen kurzen Bremsweg. Sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn.

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06.05.26 von belmedia Redaktion ➔ business24.ch Allgemein Alltag Auto Awards Betrieb Betrieb Bildung & Arbeit Business Business businessaktuell.ch Digitalisierung Distribution Elektro Elektronik elterntipps.ch Events events24.ch Experten Familie Familienleben Handel Innovation Inspiration Konzeption Lifestyle Magazine Management Marken Marketing Medien Mobilität motortipps.ch Nachhaltigkeit nachrichtenticker.ch News Organisationen Orte Schweiz Strategie Technik Technologie Themen Tipps Transport Trends Unternehmen Verkehr Wirtschaft Ⳇ Verbreitung

Mit preisgekröntem Design ist der neue XPENG P7+ (Stromverbrauch 15,2 - 17,4 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km; Energieeffizienzkategorie: B/C – kombinierte Werte gem. WLTP) unterwegs: Die fünfsitzige Fastback-Limousine hat den renommierten Red Dot Design Award gewonnen – eine der wichtigen Designauszeichnungen der Welt. Der Red Dot Award prämiert bereits seit 1955 alljährlich herausragendes Design – von Mode und Accessoires über Unterhaltungselektronik, Haushaltsgeräte und Möbel bis hin zu Fahrzeugen. Ob ästhetisch ansprechend, funktional, intelligent oder innovativ, eine international besetzte Jury aus Expertinnen und Experten unterschiedlichster Disziplinen beurteilt die Einsendungen in drei Kategorien: Produkte, Marken- und Kommunikationsprojekte sowie Designkonzepte.

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05.05.26 von belmedia Redaktion ➔ business24.ch Allgemein Alltag Auto Beschäftigung Betrieb Betrieb Business Business businessaktuell.ch Distribution Draussen Europa Handel Innovation Inspiration Lifestyle Magazine Marken Mobilität Motorsport motortipps.ch nachrichtenticker.ch News Orte Produkte Sicherheit Sport Technik Technologie Themen Tipps Transport Trends Tuning Übersee Unternehmen Verkehr Wirtschaft Zubehör Ⳇ Verbreitung

Der Toyota Hilux ist einer der Weltmarkt-Klassiker bei den ganz harten SUVs: nahezu unzerstörbare Technik und legendäre Zuverlässigkeit gepaart mit extremen Offroad-Eigenschaften. Mit den jetzt verfügbaren H&R Höherlegungsfedern gewinnt der Pick-up nochmals deutlich an Präsenz und Geländetauglichkeit. Mit rund 35 Millimeter zusätzlicher Bodenfreiheit an der Vorderachse und rund 30 Millimeter an der Hinterachse wird der ohnehin imposante Toyota Hilux noch markanter. Dennoch bleiben die originalen Stossdämpfer an Bord und das Fahrverhalten angenehm, sicher und kontrolliert.

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04.05.26 von belmedia Redaktion ➔ business24.ch Allgemein Betrieb betriebseinrichtung.net businessaktuell.ch Dienstleistungen Experten handwerker24.ch Magazine Maschinen motortipps.ch nachrichtenticker.ch News Prävention Sicherheit Themen Tipps Transport Unternehmen Verkehr Werkstatt Zubehör Ⳇ Verbreitung

Der Ölwechsel an Ihrem Massey Ferguson ist weder schwierig noch zeitaufwendig. Er gehört jedoch zu den wichtigsten Wartungsarbeiten, die Sie selbst durchführen können, um die Lebensdauer Ihres Traktors zu verlängern. Das gilt unabhängig vom Modell. Egal, ob Sie einen älteren Klassiker wie den MF 35 oder MF 135 fahren oder einen moderneren Traktor wie den MF 5435 besitzen: Das Grundprinzip ist immer gleich. Entscheidend ist das richtige Öl, der passende Ölfilter und eine regelmässige Wartung. Die Unterschiede liegen vor allem in der Ölmenge und den genauen Spezifikationen, nicht in der eigentlichen Durchführung.

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04.05.26 von belmedia Redaktion ➔ business24.ch Allgemein Auto Betrieb Betrieb Business Business businessaktuell.ch Digitalisierung Elektro Experten Innovation Inspiration Konzeption Lifestyle Magazine Mobilität motortipps.ch Nachhaltigkeit nachrichtenticker.ch News Produkte Strategie Technik Technologie Themen Tipps Transport Trends Unternehmen Verkehr Ⳇ Verbreitung

Wenn Design, Innovation, Nachhaltigkeit und Authentizität zusammenkommen, entstehen einzigartige Dinge – so wie die CUP Bucket-Sitze im CUPRA Raval. Ein erster Einblick in ihre Entstehung macht genau diese Verbindung erlebbar und erzählt die Geschichte eines Sitzbezugs, der – als Novum in der Automobilindustrie – vollständig mithilfe von 3D-Stricktechnologie gefertigt wurde: aus einem einzigen nahtlosen Stück, ohne Abfall und lokal produziert. Die Sitze im CUPRA Raval werden mit 3D-Stricktechnologie hergestellt. Sie verursachen keinen Abfall, bestehen aus recyceltem und wiederverwertbarem Material und stehen für ein klares Bekenntnis zu Nachhaltigkeit, Kreislaufwirtschaft und Innovation.

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03.05.26 von belmedia Redaktion -schweizweit ➔ business24.ch Aargau Allgemein Alltag Appenzell Ausserrhoden Appenzell Innerrhoden Auto Basel-Landschaft Basel-Stadt Bern Bildung & Arbeit Business businessaktuell.ch elterntipps.ch Europa Familienreisen Finanzen Freiburg Freizeit Genf Glarus Gourmetreisen Graubünden Handel Inspiration Jura Luzern Magazine Management Mobilität Motorrad Motorsport motortipps.ch nachrichtenticker.ch Neuenburg News Nidwalden Obwalden Orte Prävention Regionen Reisen Reisen & Ausflüge reiseziele.ch Schaffhausen Schiff Schweiz Schweiz Schwyz Solothurn Sportwagen St.Gallen Tessin Themen Thun Thurgau Tipps Transport Trips Tuning Uri Verkehr Waadt Wallis Zug Zürich Ⳇ Verbreitung

Seit Beginn des Kriegs im Nahen Osten sind die Treibstoffpreise in der Schweiz stark gestiegen, mit einem durchschnittlichen Anstieg von über 20 Rappen für Benzin und über 40 Rappen für Diesel. In diesem Zusammenhang versuchen viele Autofahrerinnen und Autofahrer, ihre Ausgaben zu senken. Mit einigen einfachen Massnahmen lässt sich der Verbrauch um bis zu 20 Prozent reduzieren – und damit einiges einzusparen. In der Schweiz legt eine Autofahrerin oder ein Autofahrer im Durchschnitt 15’000 Kilometer pro Jahr zurück. Bei einem Verbrauch von rund 7.5 Litern pro 100 Kilometer entspricht dies etwa 1120 Litern pro Jahr. Durch die Anpassung bestimmter Gewohnheiten kann dieser Verbrauch jedoch deutlich gesenkt und somit auch die Kosten reduziert werden.

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01.05.26 von belmedia Redaktion -schweizweit ➔ business24.ch Allgemein Alltag Auto Business Business businessaktuell.ch Digitalisierung Distribution Elektro Elektronik Experten Freizeit Handel Infrastruktur Innovation Konzeption Lifestyle Magazine Management Marken Maschinen Mobilität motortipps.ch Nachhaltigkeit nachrichtenticker.ch News Orte People Produkte Regionen Schweiz Schweiz Sicherheit Technik Technologie Themen Tipps Transport Trends Unternehmen Verkehr Zubehör Ⳇ Verbreitung

Alles neu im ID.3 Neo! Der Nachfolger des ID.3 kommt mit neuem Namen und zeigt sich dabei umfangreich weiterentwickelt und aufgewertet. Kennzeichen aussen: eine neu gestaltete Frontpartie auf Basis der Volkswagen Designsprache „Pure Positive“ und ein neues Lichtdesign. Kennzeichen innen: eine neu konzipierte Cockpit-Landschaft mit selbsterklärenden Bedienelementen, eingebettet in Interieur-Materialien auf dem Level der nächsthöheren Klasse. Zudem ermöglicht der neue effiziente Antrieb des ID.3 Neo – in Verbindung mit der grössten von drei verfügbaren Batterien – Reichweiten von bis zu 630 km (WLTP). Heute startet der Vorverkauf des elektrischen Kompaktmodells in der Schweiz. Die Preise starten bei CHF 34'800.-. Martin Sander, Vorstand für Vertrieb, Marketing und After Sales bei Volkswagen: „Die neue Fahrzeuggeneration haben wir unter dem Leitmotiv ‚True Volkswagen‘ entwickelt und dabei konsequent die Vorteile für unsere Kundinnen und Kunden in den Mittelpunkt unseres Handelns gestellt: Modelle wie der ID.3 Neo überzeugen neben der hohen Reichweite durch ein souveränes, zeitloses Design, das lange Freude bereitet, eine hohe Wertigkeit für ein spürbar erstklassiges Fahrerlebnis sowie technische Perfektion, auf die man sich jederzeit verlassen kann. Ergänzt wird dies durch eine besonders intuitive Bedienung, die den Alltag einfacher und komfortabler macht.“

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30.04.26 von belmedia Redaktion ➔ business24.ch Allgemein Auto Betrieb Betrieb Bildung Bildung & Arbeit Business Business businessaktuell.ch Europa Events Events events24.ch Experten Innovation Inspiration Management Marken Marketing Marketing Mobilität Motorsport motortipps.ch nachrichtenticker.ch News Organisationen Orte People Produkte Rallye Sport sportaktuell.ch Sportwagen Städte Technik Technologie Tuning Unternehmen Zubehör

H&R zählt seit Jahrzehnten zu den weltweit führenden Herstellern von sportlichen Fahrwerkskomponenten - Rennfahrzeuge mit H&R Federn haben unzählige Siege eingefahren. Das Erfolgsgeheimnis von H&R ist seit jeher der Technologietransfer aus dem Motorsport in die Entwicklung von innovativen Fahrwerkskomponenten. In der Saison 2026 finden sich H&R Produkte in nahezu allen Klassen - über die DTM und NLS bis hin zu Rallye- / Dakar-Fahrzeugen, der Formel 3, der Formel E und der Formel 1. Auch viele Rennfahrzeuge führender OEM´s werden bereits ab Werk mit H&R Federn ausgestattet.

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29.04.26 von belmedia Redaktion ➔ business24.ch Allgemein Alltag Auto Business businessaktuell.ch Dienstleistungen Distribution Elektro elterntipps.ch Energie Ernährung Essen & Trinken Familie Familienleben Gastronomie Gesundheit Getränke Infrastruktur Innovation Lifestyle Magazine Mobilität motortipps.ch Nachhaltigkeit nachrichtenticker.ch News Prävention Produkte Reisen & Ausflüge Sicherheit Technik Technologie Themen Trends Unternehmen xund24.ch Ⳇ Verbreitung

Elektroautos fahren lokal emissionsfrei, aber begünstigen sie womöglich ungesunde Ernährung? Neue Befragungsdaten von Civey im Auftrag von DA Direkt legen nahe: Ladepausen verlängern den Rasthof-Aufenthalt und verleiten zum Snacken. Schnell eine Wurst, ein Brötchen oder ein Schokoriegel – dazu ein zuckerhaltiger Softdrink. Während der Akku geladen wird, neigen viele Befragte dazu, eine Zwischenmahlzeit einzunehmen oder zu naschen, um die Wartezeit zu überbrücken. Wird das zur Regel, kann die süsse Ladepause zu Übergewicht führen: „Ladepositas“. Ausserdem vergleicht die Studie des Direktversicherers Annahmen von Verbrenner-Fahrern mit den Alltagserfahrungen von E-Autobesitzern und kommt zu bemerkenswerten Ergebnissen. So gibt mehr als jeder zweite E-Autofahrer an, während des Ladevorgangs zu snacken oder zu essen. 31 Prozent erledigen Einkäufe oder Besorgungen, ein Viertel der Befragten ruhen aus oder genehmigen sich ein Nickerchen. Nur 6 Prozent nutzen die Zeit für Bewegung oder körperliche Ertüchtigung. Ein möglicher Grund: die Aufenthaltsqualität an Ladestationen ist oft ausbaufähig, Sanitäranlagen fehlen und Überdachungen zum Schutz vor Sonne und Regen sind ebenfalls meist Mangelware.

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29.04.26 von belmedia Redaktion -schweizweit ➔ business24.ch Aktiv & Abenteuer Allgemein Alltag Business Business businessaktuell.ch Draussen Elektro elterntipps.ch Familie Familienleben Freizeit Gesundheit Innovation Lifestyle Magazine Mobilität motortipps.ch nachrichtenticker.ch News Orte Produkte Radsport Regionen Reisen & Ausflüge Schweiz Sicherheit Sport sportaktuell.ch Städte Technik Technologie Themen Tipps Trends Trips Unternehmen Wirtschaft Ⳇ Verbreitung

Der Touring Club Schweiz hat acht sogenannte Light-Assist E-Bikes getestet, die in erster Linie für den Stadtverkehr gedacht sind. Obwohl alle Produkte grundsätzlich gut abschneiden, zeigen sich dennoch Unterschiede bei der Handhabung und Sicherheit. 2025 wurden in der Schweiz über 316'000 Velos oder E-Bikes verkauft. Gemäss Zahlen von Velosuisse ist dabei die Kategorie der E-City Bikes mit Unterstützung bis 25 km/h die meistverkaufte Kategorie: Über 47'000 Bikes (gut 15 Prozent des Gesamtmarktes) wurden vergangenes Jahr in dieser Kategorie verkauft.

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27.04.26 von belmedia Redaktion ➔ business24.ch Allgemein Alltag Alpin Auto Berge Business businessaktuell.ch Distribution Draussen Elektro Elektronik Europa Handel Innovation Lifestyle Magazine Mobilität motortipps.ch nachrichtenticker.ch Natur News Orte Produkte Reisen & Ausflüge Schweiz Städte Technik Technologie Themen Tipps Trends Tuning Unternehmen Verkehr Wirtschaft Zubehör Ⳇ Verbreitung

Die ausgeprägte Längsdynamik des Tesla Model Y, die je nach Motorisierung für atemberaubende Beschleunigung sorgt, ist ja schon fast legendär. Doch wenn es ums Eck geht, können H&R Gewindefedern den entscheidenden Vorteil in Bezug auf den Fahrspass bieten. Das Besondere daran: Die damit einhergehende Tieferlegung lässt sich variabel einstellen, dennoch bleiben die Serien-Stossdämpfer an Bord. Der abgesenkte Fahrzeugschwerpunkt sorgt für ein direkteres Einlenkverhalten, die Seitenneigung der eher hochbauenden Karosserie in schnell gefahrenen Kurven wird spürbar reduziert. Doch Zuladung und Fahrkomfort bleiben auf Serienniveau. Optisch unterstreicht das Ergebnis der reduzierten Bodenfreiheit den dynamischen Auftritt des Mid-Size-SUVs perfekt. Zudem passen H&R Gewindefedern für alle Tesla Model Y ab Baujahr 2020 inklusive Facelift!

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