Emirates modernisiert 100 Flugzeuge und steigert den Komfort für Reisende weltweit
von belmedia Redaktion ➔ business24.ch Allgemein Alltag Betrieb Betrieb betriebseinrichtung.net Business businessaktuell.ch Experten Flug flughafen.ch Flugzeug Infrastruktur Lifestyle Magazine Maschinen Mobilität nachrichtenticker.ch News Reisen & Ausflüge reiseziele.ch Strategie Technologie Themen Unternehmen Wirtschaft Ⳇ Verbreitung
Emirates hat einen wichtigen Meilenstein bei der Modernisierung seiner Langstreckenflotte erreicht. Seit November 2022 wurden 100 Flugzeuge umfassend umgebaut und mit einer modernen Kabinenausstattung versehen. Ziel ist es, den Komfort für Passagiere in allen Reiseklassen weiter zu verbessern.
Im Rahmen des weltweit grössten bekannten Flottenmodernisierungsprogramms einer Fluggesellschaft erhielten bislang 47 Airbus A380 und 53 Boeing 777 in den Emirates Engineering-Hangars in Dubai eine vollständig erneuerte Innenausstattung. Bis Ende Dezember 2026 sollen rund 20 weitere Flugzeuge modernisiert werden. Insgesamt umfasst das Retrofit-Programm 219 Flugzeuge und ist Teil einer Investition von fünf Milliarden US-Dollar.
Mehr Komfort in allen Kabinenklassen
Mehr als 400 Ingenieure und Techniker investierten innerhalb von 44 Monaten rund 4,4 Millionen Arbeitsstunden in die Modernisierung der Flugzeuge. Jedes Flugzeug erhielt unter anderem eine neue Premium-Economy-Class-Kabine. Insgesamt wurden bisher mehr als 3’800 Premium-Economy-Sitze eingebaut, wodurch Emirates dieses Angebot auf weiteren Strecken seines globalen Streckennetzes ausbaut.
Laut Sir Tim Clark, President Emirates Airline, verfolgt die Fluggesellschaft das Ziel, den Passagieren in jeder Kabinenklasse ein hochwertiges Reiseerlebnis zu bieten. Das Retrofit-Programm sei Ausdruck dieses langfristigen Qualitätsanspruchs und setze hinsichtlich Umfang, Präzision und technischer Umsetzung neue Massstäbe.
Technische Präzision bei der Modernisierung
Im Durchschnitt modernisiert Emirates Engineering rund 28 Flugzeuge pro Jahr. Für jede Umrüstung wird die gesamte Kabinenausstattung entfernt, erneuert und wieder eingebaut. Dabei kommen pro Airbus A380 mehr als 4’000 Bauteile und pro Boeing 777 über 2’500 Bauteile zum Einsatz.
Für das Programm entwickelte Emirates Engineering eigene technische Lösungen, darunter speziell angepasste Catering-Fahrzeuge für den Transport grosser Bauteile innerhalb der Hangars, neue Verfahren zur Projektsteuerung sowie Spezialwerkzeuge für den Zugang zu allen Bereichen der Flugzeugkabine. Dabei arbeitet das Unternehmen mit mehr als 100 Zulieferern zusammen.
Nächste Ausbaustufe geplant
Nachdem Emirates Engineering im Mai 2026 erstmals einen Airbus A380 von einer Zwei-Klassen- auf eine Drei-Klassen-Konfiguration umgerüstet hat, beginnt ab Oktober die nächste Phase des Programms. Geplant sind unter anderem neue 4K-OLED-HDR10+-Bildschirme an den Sitzrücken sowie besonders leichte Safran-Z400-Sitze.
Materialien werden weiterverwendet
Im Rahmen des Modernisierungsprogramms setzt Emirates auch auf Ressourcenschonung. Hochwertige Materialien wie Leder und Stoffe aus den modernisierten Kabinen werden nach Möglichkeit weiterverarbeitet. Sie fliessen unter anderem in die Produktlinie „Aircrafted by Emirates“ ein, aus der limitierte Reiseaccessoires entstehen.
Zudem hat die Fluggesellschaft bereits mehr als 4’000 „Aircrafted for Kids“-Rucksäcke aus wiederverwerteten Stoffen ehemaliger Economy-Class-Sitze an Kinder in elf Ländern verteilt.
Quelle: Emirates
Bildquelle: Emirates (Infografik bearbeitet mit KI)